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船舶工业用不锈钢管不锈钢板
来源: | 作者:business-101 | 发布时间: 983天前 | 2493 次浏览 | 分享到:
船舶工业用不锈钢管不锈钢板 对运输食品、化学品、冷藏库等大型船舶已使用 022Cr25Ni5Mo2-S22053双相不锈钢管或S25073超级双相不锈钢管排气系统使用022Cr17Ni12Mo2-S31603不锈钢管,船体结构0Cr18Ni11Ti-S32168不锈钢管或18Cr-8Ni即S30408不锈钢管,S30408不锈钢复合板作为船舱材料。

船舶工业用不锈钢管不锈钢板

船体结构 对运输食品、化学品、冷藏库等船舶使用0Cr18Ni11Ti-S32168不锈钢管或18Cr-8Ni即S30408不锈钢管和S30408不锈钢复合板作为船舱材料。液化天然气运输船使用低温性能好的Cr-Ni奥氏体不锈钢。扫雷艇,隐型潜艇等使用高强无磁奥氏体不锈钢作为船体材料,如022Cr21Ni17Mo2N和022Cr22Ni13Mo3N等。

船上装备 不锈钢主要用于与厨房相关的设备,主要牌号为06Cr19Ni10不锈钢管和0Cr17。潜望镜管和桅杆使用高强奥氏体不锈钢或2205双相不锈钢管

发动机 船用柴油机和蒸汽透平机是船舶主体动力机械。其中增压机、透平叶片、排气阀均为不锈钢制造。排气系统使用022Cr17Ni12Mo2-S31603不锈钢管,透平叶片使用12CrMo和17-4PH钢。无磁性发动机使用Cr-Ni奥氏体不锈钢。

推进系统 随着船舶的大型化、高速化,推进器叶片强度和抗气蚀的能力成为当前推进器材料的重要技术问题,原来的锰青铜有被铝青铜和不锈钢代替的趋势。小型船已成功使用了Cr13型马氏体不锈钢,大型船舶采用     022Cr17Ni12Mo2-S31603022Cr25Ni5Mo2-S22053不锈钢管双相钢或S25073超级双相不锈钢管和0Cr17Ni7A1沉淀硬化不锈钢制作螺旋桨,既可采用整体铸造又可采用板焊结构,为防止海水腐蚀,通常进行电化学保护。