2205不锈钢管与2507不锈钢管已成建筑结构钢新庞

双相不锈钢钢管以其较好的强度与良好的可焊性和耐蚀性能已成为建筑领域中结构性用钢材的新庞，特别是再沿海一带，2205不锈钢钢筋的使用已非常普遍，近几年在桥梁建设中， 2507不锈钢以其更高的强度与性能开始得到重用，使用2507双相不锈钢与2205双相不锈钢材料建设的大桥使用设计寿命更是可达120年以上，虽然一次性投入较大，但大大的降低了桥梁的维护成本，也更加美观。

如美国爱荷华-伊利诺伊纪念大桥就采用了 2205 和 2507 双相不锈钢来提高桥梁的强度、使用寿命和耐腐蚀性能，此桥由384 根2507 双相不锈钢制成的预应力锚杆将桥梁的八个拱端固定在支撑 I-74 号公路的巨大钢筋混凝土桥墩上，设计人员选择了 2507 而不是钼含量较少的合金。较高的钼含量（4%）可抑制腐蚀坑的形成，从而降低了 CSCC的可能性。之所以选择 2507 双相不锈钢，除了其卓越的耐腐蚀性能外，还因其很高的强度、良好的低温韧性和应变性能。由于强度更高，设计人员使用的锚杆可以更少，间距可以更大，其结果是并不增加整个项目的成本，桥的混凝土桥墩、桥面和防撞栏中还使用了大量 2205 双相不锈钢作为钢筋，大桥也打动了2022年大跨度桥梁的评委获得大奖。