航天航空工业常用不锈钢管材质
航空、航天工业大量使用不锈钢制造与发动机相关的零部件,所使用的钢类包括马氏体不锈钢、奥氏体不锈钢和沉淀硬化不锈钢。
马氏体不锈钢
在宇航工业所使用的代表性钢号为1Cr13、2Cr13、1Cr17Ni2、9Cr18Mo等。
1Cr13、1Cr17Ni2用以制作具有良好强度和韧性的零件,如发动机周围排气通路等零件,火箭燃料贮罐。
2Cr13和9Cr18Mo用于制造高硬度零件,如杆、抓、销钉等。9Cr18Mo也用来制作高温周期运动零件和油压零件、紧固件等。
奥氏体不锈钢
在航天工业中,奥氏体不锈钢主要应用于大型液体燃料运载火箭、高强度低温压力容器和低压流体容器,见表5-11.
表5-11 奥氏体不锈钢在航天工业中的应用
牌号 | 设备和部件 |
1Cr17Ni7 | 压力稳定的硬壳式机身结构、舱壁(3/4硬化态),高强度压力容器 |
0Cr18Ni9 0Cr18Ni11Nb 0Cr21Ni6Mn9N | 轨道运行站用低压流体容器液体管路 |
0Cr18Ni10Ti | 液体燃料贮罐 |
沉淀硬化不锈钢
飞机工业大量使用沉淀硬化不锈钢,所涉及的牌号有PH13-8Mo、15-5PH、17-4PH、Custom450、Custom455、AM350、A-286等。这些材料主要用于航空器的机械系统,包括插销、齿轮、挂钩、杆件、管接头、弹性元件等。如“阿波罗”人造卫星后遮板使用PH14-8Mo,XB-70大型飞机的翼桁使用15-5PH,宇宙飞机的紧固件使用A-286等。